Türkiye Elektrikli Otomobil Satışlarında Avrupa’da Dördüncü Sırada
Türkiye, elektrikli otomobil satışlarında Avrupa’da dördüncü sıraya yükseldi. 2025’te satışlar rekor kırdı.
Londra merkezli Ember isimli uluslararası enerji düşünce kuruluşunun yaptığı son analiz, Türkiye’nin elektrikli otomobil satışlarında Avrupa’da dikkate değer bir başarıya imza attığını ortaya koydu. Geçtiğimiz yıl Türkiye’de satılan yeni otomobillerin yaklaşık yüzde 17’si tamamen elektrikli araçlardan oluşurken, bu oran Türkiye’nin Avrupa Birliği genelindeki elektrikli araç satış payını yakaladığı ilk yıl oldu. 2024 yılı için bu oranın yüzde 10 seviyesinde kalacağı öngörülüyor.
2025 yılında elektrikli otomobil satışları, bir önceki yıla göre yüzde 80 artış göstererek yaklaşık 190 bin adede ulaştı. Bu başarıyla Türkiye, Almanya, İngiltere ve Fransa’nın ardından Avrupa’nın en büyük dördüncü elektrikli otomobil pazarı haline geldi. Türkiye, Norveç, Hollanda ve Belçika gibi önemli elektrikli araç pazarlarını geride bırakmayı başardı. 2023 yılında 9. sırada yer alan Türkiye, bu yıl itibarıyla hızlı bir büyüme sürecine girdi.
Bununla birlikte, elektrikli otomobil satışlarındaki bu güçlü artışa rağmen, Türkiye’de trafiğe kayıtlı araçların yalnızca yüzde 2’sinin elektrikli olduğu ve fosil yakıtlı araçlardan oluştuğu dikkat çekiyor.
Geçen yılın ocak-kasım döneminde Türkiye’de benzin tüketimi, bir önceki yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 16 artış gösterirken, ham petrol ithalatı da yüzde 5,3 oranında yükseldi. Bu durum, elektrikli araç satışlarındaki artışın enerji ithalatını azaltmak için henüz yeterli seviyeye ulaşmadığını gösteriyor.
Ember’in analizine göre, elektrik üretiminde yenilenebilir enerjinin payının artması ve ulaşım sektöründe elektrifikasyonun sağlanması, enerji ithalatını azaltma açısından kritik bir öneme sahip. Türkiye’de şu anda inşaat halinde olan fosil yakıtlı santral bulunmazken, 2025’te devreye alınacak yeni santrallerin tamamı yenilenebilir enerji kaynaklarından oluşacak.
Ember Türkiye ve Kafkaslar Bölge Lideri Ufuk Alparslan, elektrikli otomobil satışlarındaki artışın iki ana sebebini vurguladı. İlk olarak, Türkiye’de üretilen yerli elektrikli otomobil markası dahil olmak üzere piyasaya sunulan yeni ve uygun fiyatlı modellerin, elektrikli araçlara erişimi artırdığını belirtti. İkinci olarak, otomobil markalarının Türkiye’deki vergilendirme sistemine uyumlu modeller geliştirmesinin, 2024 ve 2025 yıllarında satışları hızlandıracağını ifade etti.
Alparslan, elektrik üretiminde yenilenebilir enerjinin payının artmasının yanı sıra, tüketimde elektriğe geçişin de büyük önem taşıdığını dile getirerek, “Türkiye’de elektrikli otomobiller yaygınlaşmaya başlasa da, yenilenebilir enerji ve elektrikli araçlarla enerji ithalatını düşürmek için henüz hayata geçirilmemiş büyük bir potansiyel var. Ulaşımda elektrikli araçlara geçişin hızlanması, araç fiyatlarını uygun seviyelerde tutacak vergilendirme politikaları ve artan yenilenebilir enerji kapasitesiyle birlikte Türkiye’nin enerji ithalatını azaltma potansiyelini önemli ölçüde güçlendirebilir.” şeklinde konuştu.
