Kışa hazırlık için araç bakımında 10 temel kontrol

Kışa hazırlık döneminde araç bakımını tamamlayın. Antifriz, akü, lastik, fren, aydınlatma ve acil durum ekipmanlarını yola çıkmadan kontrol edin.

Kış aylarında düşük sıcaklık, buzlanma ve yağış araçların çalışma koşullarını değiştirir. Bu nedenle kışa hazırlık sürecinde yalnızca lastikleri değil, motor ve güvenlik sistemlerini de kontrol etmek gerekir.

Bakım öncesinde aracın kullanım kılavuzundaki değerleri esas alın. Aşağıdaki kontroller, yola çıkmadan önce gözden geçirilmesi gereken başlıca noktaları kapsıyor.

1. Antifriz ve soğutma sistemi: Antifriz, motor soğutma suyunun düşük sıcaklıkta donmasını önler. Seviyeyi ve karışım oranını kontrol ettirin. Kullanılan ürünün türü ve uygun oran için araç kılavuzuna bakın. Radyatör, hortumlar ve bağlantı noktalarında kaçak ya da çatlak olup olmadığını da inceletin. Soğukta sertleşen hortumlardaki küçük hasarlar, soğutma sıvısının boşalmasına neden olabilir.

2. Akü: Soğuk hava akünün çalışma kapasitesini düşürebilir. Kış başlamadan önce akünün voltajını ve şarj durumunu ölçtürün. Değerler sınırdaysa değişim zamanını bekletmeyin. Kutup başlarında beyaz renkli oksitlenme görülmesi elektrik akışını zayıflatabilir. Bağlantıları temiz ve sıkı tutun.

3. Motor yağı ve filtre: Düşük sıcaklıkta motor yağı koyulaşır. Üreticinin önerdiği viskozite ve özellikte yağ kullanılması, ilk çalıştırma sırasında motorun korunmasına yardımcı olur. Bakım zamanı kış aylarına denk geliyorsa yağ ve yağ filtresini birlikte yenileyin. Filtrenin tıkalı olması yağın motora ulaşmasını zorlaştırabilir.

4. Yakıt ve egzoz: Yakıt deposunu mümkün olduğunca dolu tutmak, depoda nem oluşmasını azaltır. Yakıt filtresini kontrol ettirin ve gerekiyorsa değiştirin. Dizel araçlarda çok düşük sıcaklıklar motorinin akışını etkileyebilir; kış döneminde uygun yakıt kullanılması önem taşır. Egzoz çıkışının karla kapanmadığından emin olun. Tıkalı çıkış, egzoz gazının kabine ulaşmasına yol açabilir. Kar nedeniyle beklemek zorunda kalırsanız egzozun açık olduğunu kontrol edin.

5. Kış lastikleri ve basınç: Kar, buz ve soğuk zemin lastiklerin yol tutuşunu etkiler. Kış lastiklerinin yönüne, diş derinliğine ve üretim tarihine bakın. Otomobiller için yasal diş derinliği sınırı 1,6 milimetredir; ancak kış koşullarında daha iyi tutuş için 4 milimetrenin altına inilmemesi önerilir. Beş yıldan eski lastikleri, dişleri iyi görünse bile serviste kontrol ettirin. Soğuk havada basınç düşebileceği için değerleri daha sık ölçün.

Kış lastiği seçiminde yanağın üzerindeki üç tepeli dağ ve kar tanesi sembolü ya da M+S işareti kontrol edilebilir. Yönlü desenli lastikler, üzerlerindeki ok işaretine göre takılmalıdır. Kış lastiği zorunluluğu şehirlerarası yolcu ve eşya taşıyan ticari araçları kapsar. Özel otomobiller için yasal zorunluluk bulunmasa da kış koşullarında kullanılması önerilir.

6. Frenler: Balata, disk ve fren hidroliği kontrolü kış bakımının önemli parçalarındandır. Aşınmış balatalar ve hasarlı diskler fren mesafesini uzatabilir. Fren hidroliği zamanla nem toplar; bu durum pedal hissini ve fren performansını etkileyebilir. Seviye ve nem oranını ölçtürün, değişim zamanı geldiyse sistemi yeniletin.

7. Aydınlatma: Kısa günler ve yağışlı hava, görüş koşullarını zorlaştırır. Ön far, sis farı, fren lambası ve sinyallerin tamamını deneyin. Matlaşmış far camlarını temizletin. Kablolarda gevşeme, soketlerde oksitlenme veya titreyen ışık varsa arızayı giderin. Kışın diğer sürücüler tarafından fark edilmek için aydınlatma sistemi tam çalışmalıdır.

8. Silecek, cam suyu ve ısıtma: Sertleşen silecek lastikleri camda iz bırakabilir veya suyu düzgün silemeyebilir. Hasarlı silecekleri değiştirin. Yazlık cam suyu düşük sıcaklıkta donabileceğinden depoya kış şartlarına uygun ürün koyun. Isıtma, havalandırma ve klima sistemini de kontrol ettirin. Klima, kabindeki havayı kurutarak cam buğusunun daha hızlı giderilmesine yardımcı olur. Polen filtresi tıkalıysa hava akışı zayıflayabilir.

9. Kar zinciri: Yoğun kar ve buzda zincir, çekiş yapan tekerleklerin zemine tutunmasına yardımcı olabilir. Araç lastiklerine uygun zinciri bagajda bulundurun. Önden çekişli araçlarda genellikle ön, arkadan itişli araçlarda arka tekerlekler kullanılır; dört çeker araçlarda kılavuzdaki talimatları izleyin. Zinciri yola çıkmadan önce takıp çıkararak uygulama yapın.

10. Acil durum çantası: İlk yardım çantası, yangın söndürücü ve reflektöre ek olarak buz kazıyıcı, kar fırçası, takviye kablosu veya taşınabilir takviye cihazı bulundurun. Battaniye, eldiven, bere, el feneri, powerbank, küçük kürek, çekme halatı, su, uzun ömürlü yiyecek ve yansıtıcı yelek de bekleme durumlarında işe yarayabilir. Aracın tavanındaki karı temizlemeden yola çıkmayın; fren sırasında kar ön cama kayabilir.

Elektrikli araçlarda soğuk hava batarya performansını ve menzil tahminini etkileyebilir. Kabini ve bataryayı araç şarja bağlıyken önceden ısıtmak, enerjinin bir bölümünün doğrudan şebekeden kullanılmasını sağlar. Hızlı şarjdan önce bataryanın ısınması bekleme süresini etkileyebilir. Isıtmalı koltuk ve direksiyon, tüm kabini ısıtmaya göre daha az enerji tüketebilir. Kış yolculuğunda batarya seviyesini yüzde 20’nin altına düşürmemek ve lastik basıncını düzenli kontrol etmek gerekir.

Elektrikli araçlarda kapıların açılması ve sistemlerin çalışması gibi işlevlerde kullanılan 12 voltluk yardımcı akü de soğuktan etkilenebilir. Bakım sırasında bu aküyü de test ettirin.

Hibrit ve şarj edilebilir hibrit araçlarda antifriz, motor yağı ve akü kontrolleri geçerliliğini korur. Soğukta içten yanmalı motorun daha sık devreye girmesi yakıt tüketimini artırabilir. Şarj edilebilir modellerde aracı şarja bağlıyken önceden ısıtmak, elektrikli sürüş mesafesinin korunmasına yardımcı olabilir.

Kışa hazırlık kontrollerini hava sıcaklıkları düşmeden tamamlayın. Bakımı yapılan araç, zorlu hava koşullarında sürüşe başlamadan önce ortaya çıkabilecek sorunların fark edilmesini kolaylaştırır.