Baltık Denizi’nde Rus petrol gemileri için uzun kuyruk
Rus limanlarına giriş bekleyen tanker ve yük gemileri Baltık Denizi’nde uzun kuyruk oluşturdu. Ust-Luga açıklarında 43 gemi tespit edildi.
Ukrayna’nın Rusya bağlantılı gemiler ve enerji altyapısına yönelik saldırıları, Novorossiysk Limanı’ndaki yükleme faaliyetlerini aksattı. Bunun sonucunda Rusya’nın batı limanlarından petrol sevkiyatı, ağustos ayının ilk yarısında planlanan seviyenin yüzde 15 altında kaldı.
Rusya, Baltık Denizi’ndeki kapasiteyi kendi petrolü için kullanmak amacıyla Kazak petrolünün bir bölümünü Novorossiysk’e yönlendirdi. Bu düzenleme, Rusya’nın Baltık’taki petrol çıkış noktalarına yönelik trafiği artırdı.
30 Eylül’de Rus limanlarına giriş izni bekleyen 65 tanker ile 85 yük gemisi belirlendi. En uzun bekleme, Ust-Luga’nın yaklaşık 120 kilometre açığında oluştu. Buradaki gemi grubunun uzunluğu 60 kilometreye yaklaşırken, 43 geminin en az altısının gölge filo kapsamında olduğu bildirildi.
Gölge filo, farklı ülke bayraklarıyla çalışan, çoğunlukla eski tankerlerden oluşan ve Batılı sigorta sisteminin dışında kalabilen gemi ağı olarak tanımlanıyor. ABD ve Avrupa ülkelerinin yaptırımlarının ardından Rusya bu gemilerden daha fazla yararlanmaya başladı. 2025’in ilk yarısında Primorsk ve Ust-Luga’dan gerçekleştirilen 333 petrol seferinin yüzde 65’i bu filodaki gemilerle yapıldı.
St. Petersburg’un batısındaki Ust-Luga, Rusya’nın önemli Baltık petrol çıkışlarından biri. Liman, yaptırımlar sonrasında Primorsk’la birlikte Rus petrolünün dünya pazarına taşınmasında kullanılıyor. 2025’in ilk altı ayında bu iki limandan sevk edilen Urals petrolü, Rusya’nın toplam ham petrol ihracatının yüzde 30’undan fazlasını oluşturdu. Gölge filonun Baltık Denizi’nde yoğunlaşması, Finlandiya Körfezi’ndeki deniz trafiğinin önemini artırdı.
